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欧洲联赛主席：改革FIFA这套全球管理体系远比换掉因凡蒂诺更关键_我的网站

一 |     8月26日讯 近日，欧洲联赛协会主席舍费尔接受了《The Athletic》的采访，他认为因凡蒂诺在国际足联已经“没有未来”，但改革国际足联这套全球管理体系，远比单纯换掉领导人更加关键。    AI摘要      福州城投集团领导接听12345热线，回应白湖亭立交匝道通车、工业国货路“高架+地面”改造、前横闽江大桥规划及公园配套等民生关切，并督促相关部门落实办理。         福州城投集团领导接听12345热线      工业国货路实施高架地面协同快速化改造     20日，福州城投集团党委委员、副总经理胡玉柳走进12345政务服务便民热线中心，现场回应群众关切。两个小时内，共接听群众来电11通，围绕白湖亭立交匝道通车、工业国货路快速化改造、前横闽江大桥建设、公园景区配套等群众关心的热点问题一一解答，并督促相关部门第一时间办理落实。舍费尔表示，国际足联的危机早已持续多年。因凡蒂诺的领导模式日益集权化、个人化，出台影响全球俱乐部、球迷、联赛与球员的重大决策时，完全不征求核心利益相关方意见。欧洲联赛协会代表34个国家共53项男女职业联赛，包含欧洲五大联赛。

二 | 正是因为国际足联拒绝沟通协商，该协会两年前便向欧盟委员会正式投诉，指控国际足联违反欧洲竞争法。舍费尔身兼瑞士联赛负责人、律师出身，他相信近期一系列丑闻会进一步佐证己方诉求，欧盟委员会几乎必然会针对国际足联的决策机制与治理模式启动调查。舍费尔态度坚决：因凡蒂诺必须下台。他指出，国际足联主席权力逐年膨胀，重大决议跳过受影响各方。FIFA Forward Enterprise商业私有化项目、去年未经国际足联理事会商议就设立和平奖、世界杯期间出现的政治干预事件，都构成丑闻。    诉求：我家住在连江南路附近，平时经常要开车去火车南站方向。按瑞士法律，国际足联属于社团机构，主席与执委负有审慎履职义务，不经理事会通报就推出重大举措涉嫌违法，损害足球运动公信力。一个月前，因凡蒂诺的秘密商业项目FFE遭媒体曝光才被迫公开。该计划拟成立子公司运营国际足联赛事，向私人资本出售股权，在世界足坛引发轩然大波，各大洲足联出现分裂，动摇了他长达十年的掌权根基。因凡蒂诺现已放弃私有化方案，为长期隐瞒计划致歉，但明确拒绝辞职，将参加明年3月拉巴特的国际足联代表大会，角逐第四个四年任期。之前听说白湖亭立交那边在建新的匝道，想问问现在通车了没有？如果通了的话，从连江南路直接上匝道就能往福峡路走了吗？     回复：您咨询的匝道为福州城投集团所属市城乡建总集团权属市政开发公司负责建设的福州市二环路白湖亭立交工程（第四标段）项目建设范围。目前，两条匝道已于7月11日开放通车。通车后，城区车辆可从连江南路、二环快速路直接汇入福峡路，通往福州火车南站方向，通行效率将得到大幅提升。    诉求：我想带孩子去熊猫世界玩，但不太清楚那边好不好停车。近几周他全球奔走，争取选票，对抗亚洲、欧洲、中北美及加勒比海足联等主要反对力量。

三 | 舍费尔称协会成员和反对阵营立场完全一致，也看好反对派推出候选人击败因凡蒂诺，但他更看重制度重塑，需要重新定义国际足联主席的权责。如果坐地铁的话方便吗？出站后有没有公交可以直接到门口？     回复：福州熊猫世界现已开通“地铁接驳环线”公交，您可搭乘地铁4号线至陆庄站，从B出口出站后，换乘该接驳环线公交即可直达园区南门口。2015年苏黎世鲍尔奥拉克酒店抓捕事件后，外界本期待国际足联推进改革，但因凡蒂诺并未落实，舍费尔认为改革只有更换主席才有可能落地。那场丑闻逼退了布拉特，也让因凡蒂诺当初以“改革者”身份上台。对于流传的六大洲足联轮值担任主席的方案，舍费尔不急于下定论，但各方已有共识：不能再出现权力如此集中的主席。

四 | 他也对拥有37名成员、多年被因凡蒂诺忽视的国际足联理事会迟迟没有实际行动提出质疑。欧盟委员会自2024年10月起就在评估是否立案调查国际足联，导火索是国际足联强行把扩版世俱杯塞进本已拥挤的国际比赛日历。欧洲联赛协会认为，国际足联同时充当规则制定者和赛事主办方，偏袒自家赛事，属于滥用市场支配地位。

五 |     诉求：最近想带家里老人和小孩去三江口植物园逛逛，想提前了解一下门票优惠情况。    回复：目前三江口植物园门票优惠政策如下：残疾人、现役军人、消防救援人员（含在职、退休、残疾人员及消防救援院校学员）、65周岁（含）以上老年人、6周岁（含）以下或身高1.2米（含）以下儿童凭相应有效证件免收门票；未成年人、全日制大学本科及以下学历在校学生、60周岁（含）至65周岁的老年人、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属和现役军人家属凭相应有效证件享受半价优惠。英超CEO理查德・马斯特斯同样批评联赛完全没有实质话语权，重大决策得不到征询，因此支持向欧盟发起投诉。马斯特斯表示欧盟有自身工作节奏，但欧洲联赛协会持续与其沟通。舍费尔透露，布鲁塞尔方面已开展建设性会谈，欧盟法院过往判例也支持他们的立场。

六 |     诉求：工业国货路沿线红绿灯密集、高峰期拥堵严重，本次快速化改造项目将通过哪些措施提升道路通行效率？对非机动车和行人通行是否也有相应优化？     回复：本次工业国货项目采用“高架+地面”相结合的方式进行快速化改造，主线交通全部采用高架形式跨越红绿灯路口，可有效分离沿线快速过境交通，减少过境交通对沿线到发交通的影响。一旦立案，国际足联将承受巨大改革压力；若投诉成立，国际足联会被强制整改，还可能面临高额罚款，罚金本属于各会员协会。同时，沿线小区及地块车辆也可通过高架进行快速转换，从而大幅提高国货路及相交道路的通行效率。联赛方面希望获得更大话语权，理想状态下对关乎本土足球的决议拥有否决权，能够真正参与决策流程。

七 | 此外，针对我市电瓶车保有量大、慢行交通繁忙等特点，本次改造将对沿线非机动车道、人行道进行系统化提升，全线设置连续、独立的非机动车道路权，建成后可有效提升行人与非机动车出行的安全性和便捷性。    诉求：前横闽江大桥项目目前的规划设计是怎样的走向？对缓解东部城区跨江交通压力能起到多大作用？     回复：您所咨询的项目为福州城投集团所属市城乡建总集团权属市政开发公司建设的前横闽江大桥及其接线工程项目范围。前横闽江大桥为南北走向，南侧接林浦互通，向北接南江滨路，跨过闽江后与北江滨路、鳌峰路对接。项目建成后可有效分流鳌峰大桥、鼓山大桥的交通流量，显著疏解东部城区的跨江交通压力。

八 | （记者 唐蔚嫱）。舍费尔强调国际足联依然是全球足球管理机构，但双重身份决定它必须吸纳各方利益相关方参与决策。他并不担心因凡蒂诺拿豪门参加世俱杯作为筹码胁迫联赛妥协，他表示这已经不只是豪门的问题，关系整个足球体系运转，欧洲联赛协会下辖1300家俱乐部，本土联赛才是足球根基。协会不反对世俱杯，也不反对豪门参加国际赛事，但规则必须公平均衡。国际足联应当回归章程初衷，兼顾足球金字塔的各个层级，不能本末倒置。同时舍费尔担忧不断新增、扩编的国际赛事过度消耗顶尖球员，球员休息权至关重要，愿意和全球球员工会FIFPro合作。他反驳“联赛应当缩减赛程”的论调：英超赛制沿用数十年，不能因为国际足联新设赛事，就要联赛来压缩自身比赛。

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Published on:11:00:41