一 | 8月24日，美股三大指数走势分化，截至发稿，道琼斯指数涨0.33%，纳斯达克综合指数跌0.92%，标普500指数跌0.31%。
二 | 存储芯片板块走弱，SK海力士跌超6%，美光科技跌超6%，闪迪跌超10%。 全球要闻 黄金、比特币起飞！美债危机正重燃“货币贬值交易”？ 美国财长贝森特旨在压低美国融资成本的干预，仅让长期美债收益率走低了不到一天。
三 | 广州8月22日电 (郭军 梁海棠)作为全球第二大单一民航市场，随着《民用航空发展“十五五”规划》近期发布，以及“3+7+N”国际航空枢纽建设的推进，中国民航市场未来20年的增长仍然备受期待。
四 | 其中，宽体机是建设航空枢纽的重要战略资源，也是中国民航提质增量的关键运力保障。 记者从空中客车公司21日在广州举行的媒体交流会上了解到，2025年，中国民航逾六成宽体机航班是由空客宽体机执飞的，包括A330ceo、A330neo和A350在内的276架空客宽体客机正织密北京、上海、广州和其他国际航空枢纽连接世界的航线网络。相比之下，更为持久的市场信号却在于——美元走弱，而黄金与比特币同步走高，进一步强化了年初由不断膨胀的美国财政赤字及政策走向隐忧所驱动的“货币贬值交易”叙事。 全球央行年会本周召开！贝森特救不动的美债 沃什能救吗？ 债券投资者本周无疑将把焦点牢牢锁定在美联储主席凯文·沃什于杰克逊霍尔全球央行年会的讲话上。 空客中国高级市场总监李敏介绍称，A330系列飞机是中国民航数量最多、应用最广的宽体机。
五 | 随着美国财长贝森特上周的“救市”行动效果迅速消退，长期美国国债眼下正面临进一步抛售的风险，市场显然将从沃什表态中寻找美联储将如何应对顽固通胀与财政隐忧的蛛丝马迹…… 美财长：美伊战事进入“终局” 特朗普政府已摧毁伊几乎所有军工厂 “掩埋”其核计划 美财长称美伊战事进入“终局”美国财政部长贝森特23日晚在社交媒体上说，美国同伊朗的战事正进入“终局”，扬言要切断伊朗政权“每一条经济命脉”，直至德黑兰“孤立无援”。
六 | 贝森特说，特朗普政府已瓦解伊朗的军事能力，摧毁其几乎所有军工厂，并“掩埋”了伊朗核计划。
七 | 美联储“大鹰派”再发声：通胀短期内难回落 北美贸易战成新逆风！ 明尼阿波利斯联储主席尼尔·卡什卡利（Neel Kashkari）周日表示，美国国债收益率上升并不构成担忧，也不太可能影响货币政策决定。随着A330ceo机队进入更新周期，新一代A330neo接棒进入市场，其航程更远、业载更大、油耗更低，能无缝覆盖国内干线、区域航线及洲际航线等多重需求。空中客车宽体机及货机媒体交流会21日在广州举行。不过，美国通胀短期内难以回落至目标水平，而关税和贸易冲突是“罪魁祸首”之一。记者 郭军 摄 “A330ceo在中国具备很好的市场基础，我们判断5至10年，A330neo的市场基础主要来自现有A330ceo机型替换，10年后，A330neo的市场主要来自增长。 高盛揭秘10万亿美元AI持仓版图 对冲基金与共同基金有哪些不同？ 在持续火爆但波动性极高的人工智能（AI）交易中，高盛最新报告或许能让人一窥专业投资者的思路。高盛表示，对冲基金对人工智能交易的敞口仍然比共同基金更大，但两类基金在2026年第二季度都调整了人工智能股票的仓位。”李敏说，A330neo在中国市场增长势头非常强劲。而且，它们对于大型科技股和半导体等个股的选择也截然不同。 公司新闻 英伟达财报即将登场！高盛：若不释放这三大利好 股价恐仍将下行 本周三（8月26日）美股盘后，“AI芯片霸主”英伟达将公布2027财年第二季度财报。
八 | 尽管和华尔街大多数机构一样，高盛预计英伟达第二季度业绩将表现强劲，业绩指引存在显著上修空间，但高盛分析师仍然暗示——这并不意味着公司股价能够在财报公布后上涨。其中，海南航空的A330neo已开启国内、国际航线串飞的运行模式。东航在订购25架A330neo时指出，引进A330neo飞机有助于优化机队结构与航线网络，提升运行服务质量并降低单位运营成本。 SK海力士公布最新HBM进展 称竞争焦点从内存性能转向封装技术 人工智能数据中心使用的高带宽内存（HBM）技术正在出现重大转向。SK海力士美国公司副总裁Lee Jae-sik最新表示，未来行业不仅需要关注HBM本身，还需要关注封装技术如何影响HBM。Lee在当地时间23日出席了美国斯坦福大学举行的半导体会议Hot Chips 2026，并发表了题为“HBM的高科技封装”演讲。 不认同阿里新股配售？美股“大空头”重大调仓：清仓阿里、押注京东！ 美东时间周日，美股知名“大空头”迈克尔·伯里公开表示，他已经清仓阿里巴巴集团的持仓，转而布局其电商竞争对手京东集团。他表示，他并不看好阿里巴巴最新的新股配售做法，并认为其当前股价已经过高。 在远程航线市场，A350的机队规模也在不断扩大。目前，中国民航最长的不经停直飞航线——深圳至墨西哥城航线由南航的A350-900执行；刚刚过去的7月，深圳航空开始运行A350-900，短短一个月后便接替A330投入深圳至伦敦的洲际航线运行；中国国航也宣布增订15架A350-900，使其订单总量达到45架。同时，超远程A350-900ULR和A350-1000ULR刷新了全球超远距离不经停直飞航线的可能性；即将首飞的A350F货机又将开启新的篇章。 随着中国制造业在全球供应链地位的提升和跨境电商带来的机遇，空客预测全球货运市场未来20年货运吞吐量将以年均3.3%的速度增长，中国市场全货机机队规模至2044年将达到目前的近三倍。 AI“追新”风气悄悄结束 Anthropic顶尖模型在企业市场遇冷 Anthropic计划在今年IPO，然而越来越多的投资者质疑该公司是否匹配其目标估值。空客全新的A350F货机预计将于明年下半年投入运营。自2021年推出以来，A350F货机目前已获得全球14家客户的107架确认订单。 据介绍，受全球供应链瓶颈和庞大订单储备的影响，当前，热门宽体机的交付排期已延伸至2034年前后。
九 | 面对未来的潜在运力缺口与提质增量对运力的需求，一些中国航空公司已谋划为现有宽体机队的更新替换和增长，提前锁定关键机位资源。最新消息称，该公司计划募资1000亿美元，这将使其IPO估值达到2万亿美元。据支付集团Ramp的最新数据显示，Anthropic最大、最昂贵的模型Fable 5发布两个多月后，其收益已稳定占到该公司所有模型总收入的11%左右。 空客全球高级副总裁、空客中国民用飞机商务负责人王璀表示，空客将继续依托丰富的宽体机与货机产品组合，为中国民航国际枢纽与物流网络的建设贡献可靠力量。但这并不符合企业用户追逐最强大模型的消费路径。
十 | 英伟达部分客户据悉被告知AI相关产品会涨价超15% 据报道，英伟达最大客户中的一些已被告知，由于内存芯片成本飙升，搭载英伟达AI芯片的服务器很多会涨价逾15%。知情人士透露，此轮涨价适用于明年年初交付的系统，受影响的包括搭载旗舰级Vera Rubin和Grace Blackwell芯片的系统。
十一 | 具体涨幅将取决于英伟达芯片是哪一代产品以及内存配置。
。
十二 |
Current article:http://www.tibiantasangnenti.buzz/list_cshr4o/f0l91tf.html
Published on:22:54:58
