生活大爆炸第六季

活塞vs尼克斯G2前瞻：布伦森冲击总分2-0 坎宁安力争终结15连败_我的网站

一 |     8月25日消息，据Carscoops报道，研究机构Global Mobility预测，到2035年，中国品牌汽车在欧洲的年产量将达到150万辆。而今年比亚迪、零跑、奇瑞等品牌在欧洲的产量预计约9万辆，2030年将增至100万辆，扩张速度远超外界预期。    

北京时间4月22日上午7点30分，NBA季后赛将继续进行，活塞客场再战尼克斯，此前G1的比赛，尼克斯123-112战胜活塞，总分1-0领先。

二 |     中国车企扎堆欧洲建厂，首要原因是绕开高额进口关税，目前落地名单已经排得很长，比亚迪即将在匈牙利投产并计划增设西班牙工厂，奇瑞旗下欧萌达和捷酷在西班牙生产。

布伦森帮助尼克斯实现逆转并赢下第一场比赛后，尼克斯主帅锡伯杜打趣道：“我觉得他披上了他的斗篷。”

布伦森和他的队友们在比赛末段势不可挡，他们希望能在G2有类似的精彩表现，而且得分的分布能更加均衡。

三 |     零跑即将借Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂造车，吉利则通过与福特合作在瓦伦西亚生产。活塞队则希望在比赛末段有更好的发挥，从而在东部首轮系列赛中扳平比分。    不过欧洲立法者并不打算让这份红利白白送出，他们正推动《工业加速法案》（IAA），准备对在欧生产车辆的欧洲零部件比例设置配额。

尼克斯队试图连续第二个赛季在系列赛开局取得2比0的领先优势，而活塞队则打算终结自2008年对阵凯尔特人队的第四场比赛以来长达15场的季后赛连败纪录。    该法案今年3月由欧盟委员会提出，要求电动汽车除电池外的零部件价值至少60%至70%产自欧盟，才有资格获得补贴和公共采购资格。

四 | 这是NBA历史上最长的季后赛连败纪录。

五 |     对此，欧洲政策研究中心的桑德·托多尔表示，若不设限，主要风险就是中国在欧盟开设纯组装厂，欧洲只能拿到极少的经济附加值，最终沦为组装地。     这也就意味着，《工业加速法案》提出的满足“欧洲制造”要求，门槛远不止拧螺丝。

G1的最后12分钟，尼克斯打出40比21的比分，成功击败活塞。荣鼎集团的格雷格·威廉姆斯指出，要获得Made in Europe认证，包括电池在内的大部分零部件都得在本地生产。活塞整场比赛的21次失误中，有8次出现在第四节，布伦森在第四节拿下了他全场34分中的12分。

六 |

活塞曾在第四节98比92领先尼克斯，但随后长达4分54秒未能得分，尼克斯轰出一波21-0的高潮，彻底逆转了场上的局势。    那么像比亚迪这样垂直整合程度较高的品牌，就必须重新评估这些投资是否值得。在这波21-0的攻势中，布伦森拿下8分。         

七 |

G1赛后，布伦森说：“这场胜利意义重大，尤其是在主场。活塞给了我们很大的压力，但我们在第四节找到了办法，成功防住对手并最终赢得了比赛。

八 | 当你取得一场胜利时，这对提升信心有很大帮助。

九 | ”

在第四节，尼克斯的佩恩也有出色发挥。佩恩在比赛还剩7分47秒时投进了一记追平比分的三分球，并且在尼克斯队投篮命中率高达70.8%（其中油漆区内17投13中）的时段里，拿下了他全场14分中的11分。

十 |

活塞队本赛季赢下44场比赛，比上赛季多赢了30场，其中包括在常规赛中三次战胜尼克斯队。然而在G1的比赛中，他们因无法控制好球权，且难以有效应对对手不断冲击内线的打法而输掉了比赛。

活塞会力争在第二场比赛中扳平总比分。他们在G1的第四节投篮命中率仅为31.8%，而且眼睁睁看着尼克斯队在最后一节利用他们的失误得到11分。

活塞队希望坎宁安能在接下来的比赛中有更高效的表现。

十一 | 哈里斯在G1拿下25分，帮助活塞队在前三节掌控局面，但坎宁安21投仅8中，得到21分。

哈里斯说：“这只是系列赛中的一场比赛。季后赛篮球比拼的是你如何做出回应，这是联盟中最重要的事情之一。我很期待看到我们如何做出回应。”

活塞需要斯图尔特避免陷入犯规麻烦。这位身体对抗强硬的替补中锋在比赛还剩9分6秒时领到个人第5次犯规，导致他在第四节仅上场48秒。另外，由于右膝炎症，斯图尔特G2的状态是出战成疑。

活塞队教练比克斯塔夫说：“我认为我们在前三节表现得更好。这些对我们来说都是宝贵的经验教训，在这方面，我们必须对自己坦诚。我们在赛前讨论过经验的重要性，而这就是经验。

十二 | 现在，下一场比赛我们要力争扳平总比分，我们能多快地从这场比赛中吸取教训呢？”比克斯塔夫同样需要吸取教训，因为尼克斯末节打出高潮时，他没有及时叫暂停。

伤病名单

活塞：艾维缺阵，斯图尔特出战成疑

尼克斯：全员出战

ESPN预测本场胜率：活塞30.9%，尼克斯69.1%。

十三 |

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Published on:13:15:21