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蛇蝎美人第一季

特朗普提前摊牌，声称如果当选总统，美国的首要外交政策重点将是中国_我的网站

复仇者联盟2

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据美联社报道，近日，特朗普主持的美国优先政策研究所发布了一本新书，名叫《美国国家安全的美国优先方针》，在书中专门强调如果特朗普当选总统，美国的首要外交政策重点将是中国，而不是俄乌冲突。    

　    一键部署OpenClaw        众所周知，拼多多有3个玩法，强付费，微付费，自然流。

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无论是特朗普还是拜登，两人在制裁中国的大方向上是基本一致的，不过，相比于拜登而言，特朗普的威胁要更大一些。

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在拜登的全球战略中，美国最大的安全威胁是俄罗斯，而中国是美国面临的主要挑战，也就是说，当下的拜登政府关注的重点还是俄乌冲突。里面哪个玩法最好呢？当然自然流了，没有广告费支出，哪怕是5个点毛利，也是净利。    但为什么绝大多数商家不玩自然流呢，不是不想玩，而是不能玩。

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为此，拜登在制裁中国的同时也多次派高官访问中国，说要保持中美合作，很显然，拜登此举是在减缓制裁中国的压力，好集中更多精力对付俄罗斯。
也就是说，拜登起码表现出了表面上的对华克制，而特朗普团队却是赤裸裸地在针对中国，并且把中国当成了“主要威胁”。

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这本书的撰写人包括特朗普时期的美国贸易代表罗伯特·莱特希泽、在特朗普时期担任美国国家安全委员会幕僚长和执行秘书的弗雷德·弗莱茨等一众前美国高官。不能玩倒不是自然流玩法有多高深，而是大家做的品决定的，试想一下，你从厂家拿货来卖。
也就是说，一旦特朗普当选总统，这些人可能重新回到权力中心，届时以特朗普的态度来看，中美关系很可能会更加恶化。

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美国总统大选是在11月进行，以往每次选举快要开始的时候，候选人总是会拿中国说事，把针对中国当成他们竞选的资本，拜登近期对中国发出的多项制裁就是其中之一。厂家都玩强付费，你还想玩自然流，那不是倒反天罡了。    也就是现在大家做拼多多的主流玩法就2个：强付费和微付费。

G | 这2个付费有什么区别呢？就在于直通车投产比的多少了。

H |     强付费的直通车投产比一般在2-3左右，低的还有1点多的。

此前，特朗普就发表言论称一旦上台会对中国商品加征60%关税，如果说拜登的做法还有拉扯的空间，那特朗普的表态无疑会“说到做到”。

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因为就在他当总统的时候，就已经对中国加征关税了，中美贸易战也是从特朗普当总统的时候愈演愈烈的。微付费投产比在多少呢？我的定义是10以上的投产比。
现在，特朗普团队又从书里明确表示如果特朗普当选，那将维持特朗普政府时期对中国征收的所有关税，并继续与中国进行“脱钩断链”。那么10以内3以上的投产比叫什么呢？鬼知道！    今天咱们就来说下微付费的玩法，拼多多想玩好微付费，记住以下3个步骤。    

     

01    微付费要学会定价    通过上面内容，咱们知道了微付费的投产比跑出来要在10以上，那么随便一个品都能开到10以上的投产比吗？如果你做过拼多多，做过很多品，你就知道了，10的投产比对某些品来讲都算是天方夜谭了，2的投产比能开动就已经谢天谢地了。

也就是说，现在拜登当总统，中美贸易虽然有摩擦有起伏，但整体上还是不断向前发展的，可如果特朗普当选，中美关系可能进一步恶化下去。
在这本书中，特朗普团队针对中国的观点明确而强烈，对中国的制裁也是迫不及待而且变本加厉，所以我们必须提早做好应对，有备无患。

J | 那么什么情况下10的投产比能开的动呢？    答案是这个品要是标品且是大类目的，也就是市场单量够大。

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当然，尽管在程度上不如特朗普，但拜登政府也是制裁中国的，美国归根结底还是延续了之前的冷战思维，还是想打倒一切有希望超过它的国家，好维持自身霸权。如果是一个小众白牌，别说10的投产比，开车能不能有曝光都是个问题。

L |     对于大类目的标品，这个品的成本和市场起量的卖价，系统都已经有了完整的数据记录。比如某鼠标，成本40，卖价60块，一般车费在15块，投产比4左右。玩微付费本质上就是直接把车费剔除，保留低利润的卖价。

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所以，不管是特朗普当选，还是拜登连任，我们都不要对美国抱有任何的幻想，眼下当务之急还是要做好自己，努力发展国民经济，努力发展军事实力，努力发展外交关系，打铁还需自身硬，只有我们有足够的资本，美国才会有所收敛。
事实上，别看美国GDP和中国的差距这两年有所扩大，别看美国军队仍在全世界到处驻军，但美国的社会问题已经是到了十分严峻的地步。
随着财富的集中，美国的贫富差距已经到了很多底层无法接受的地步，之前美国大学生集体抗议示威的举动就是在这一背景下爆发的，可面对这种局面，当下的美国政府显然无能为力，因为他们自身的财政还要仰仗一些商人。

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而矛盾的积累总有爆发的一天，到时候可能不用我们出手，美国自己就先倒下了，所以，任何时候还是要先做好自己。

o | 像上面提到的卖价60块的鼠标，可以降价到47，投产比开到10也是能出单的。    为什么这里10的投产比能出单，因为平台的诉求有2点，要么能给平台带来收益，也就是广告费，要么能给平台带来流量，也就是低于其他平台卖价的商品。

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值得一提的是，美国商务部近日宣布将37家中国实体列入出口管制“实体清单”，这已经是今年以来美国多次这样干了。
也就是说，美国政府已经很难解决国内的矛盾，只能通过制裁中国来尝试获得民众的选票，这显然是黔驴技穷的表现。    当我们把卖价从市场价60块降到47块时，平台认可了你的这种牺牲精神，那么就会对应的给你一些扶持，其结果就是：你开10的投产比，这个品他能跑动了。
对此，我们只需要对等反制就好，在大方向上还是要保持足够的战略定力，现在的问题是美国想通过经济制裁、联合军演等手段逼迫中国先开第一枪，我们越是克制，美国就越会先自乱阵脚。
无论是拜登连任，还是特朗普重回白宫，这一基本趋势是不会有本质上变化的。    所以大家明白了吗，微付费的前提是要学会定价，这个品要在同款商品里面有价格优势才能跑的了微付费。有的人可能问了，我也是按照低毛利率去定的卖价，为啥微付费跑不动呢？    原因很简单，因为各位商家初始货盘的成本已经是系统收录成本的10个点以上了，在系统眼里，他只认这个品的实际成本，至于你导了几手拿到的资源，平台不认，对你来说已经没利润了，但是在平台眼里，你这个品毛利率已经在10个点以上了。    

     

02    微付费要强付费入池    有了能玩微付费的品，定好了卖价，直接上来开10的投产就能跑起来吗？真要是这样简单，大家都来玩微付费了。

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q | 之所有有品有价格，也玩不了微付费，主要是新链接他没权重哇！    举个例子，对于已经转起来的轮子，我们稍微用力这个轮子是不是就能转的更快，而对于处于静止状态的轮子，我们稍微用力，你会发现轮子很难动起来。

r |     微付费10的投产比能跑起来是个结果，不是说一开始就要10的投产比去跑的。

s | 对于微付费的链接，就像那个静止的轮子一样。    前期我们还是要施加一个大力把这个东西转起来，后面才可以少点力气，也就是10的投产比跑起来。那怎么用大力把这个东西转起来呢？答案很简单，用强付费来推。    我一般的操作是，创建好了微付费的链接后，打开全店托管和稳定成本推广，全店托管开低投产比，稳定成本开10以上的投产比。    记住，一定要按这个顺序来，之前试过托管高投产，稳定低投产的，结果稳定低投产跑起量后，切到托管去跑提示投产比过高要降低后才能打开，这就尴尬了。托管低投产比加一个限额，这样亏钱跑也不用担心车费消耗太多。    然后就是看强付费出的单量，这个也要根据客单价来，低客单的如果车费预算足够，可以拉到每天200单以上在切到稳定成本跑微付费。    而我做代运营接的店铺，很多老板推广预算不多，所以我一般是强付费每天能跑20单了，就切到稳定玩微付费了。

t | 只要这个品确实是大标品，卖价稍微有点优势，在稳定跑微付费慢慢跑，大概2周到1个月就能跑起来了。

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03    微付费最终要切到高投产比跑    微付费的最终呈现方式是10以上的投产比来跑，也就是衡量微付费玩法跑通的条件就是高投产比下，能够有量。如果这个链接在稳定成本10以上投产比跑不动，只有在托管的低投产比才能出单，我们就要思考了，这个品玩微付费是不是合适。    出现上述情况的，只有2个原因，一个是积累的权重不够，微付费跑不动。还有个原因是这个品的定价本身就不适合跑微付费。    至于实际原因是哪个，这就要凭各位的经验来自行判断了。就跟一个人肚子疼的这个症状，原因会有很多，至于引发这个症状的真实原因是什么，就考验老医生的经验了。

v |     如果我们做了好几条链接，最终切到10以上投产比发现都跑不动，我们就要重新去思考下，这个品要不要继续玩微付费了。对于大多数类目，3-5的投产比是能够稳定出单的，当然单量不会很多。    如果你是厂家，剔除车费预计还有5个点左右的净利，如果你是代发的，就会发现一个进退两难的现象，这个品盈亏平衡才能出单，稍微拉出一点净利，就没单了，说明你的资源没优势，找更有优势的资源才对，而不是死磕直通车玩法上。    

     

04    最后    微付费的本质和自然单比较接近，只是价格有优势的前提下，每天花个百八十块的车费，不至于断流。而微付费又和强付费很像，都是要定好产品的保本投产比来跑的。    所以，各位电商朋友想玩好微付费，前期2个槛，把强付费和自然流都玩会了，自然而然你就会玩微付费了。    作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注电商产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款制造。

        
    

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Published on:00:55:02


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