[ 行业] 5月30日，预热了半年的尊界S800终于上市了，余承东亲自为其站台，欲与迈巴赫S级(参数|询价)一较高下。作为国产旗舰天花板，顶级黑科技全副武装。智能辅助驾驶能力自是不用说，舒适型配置也是极致丰富，相比之下，定价相近的迈巴赫S 480（入门级车型）略显“寒酸”。
B | 这一决定在周三有效压低了美国国债的收益率水平，但在短短两天内几乎失效。但，在百万级的超豪华市场，这样的“高性价比”能否战胜品牌溢价，占领用户消费心智的高地？百万级的中国品牌汽车，真的能卖出去吗？
风光开场，能否笑到最后？2024年11月26日，尊界S800正式开启预售，预售价100-150万元，关注热度一度冲至峰值，在需要缴纳意向金2万的前提下，预售48小时收获了2108台的订单。这是个怎样的量级？直接对标的迈巴赫S级，近十年内平均月销量最高仅1186台，期间3年月销甚至不过500台。
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数据来源：终端销量
但是，预售高潮过后，关注热度快速冷却。
周五，30年期美国国债收益率上涨超过2个基点，接近5.28%，逐渐回升至本周早些时候令市场恐慌的5.3%水平；而10年期国债收益率上涨近3个基点，超过4.73%。
债券收益率连续第二天走高，而美股市场几乎没有乐观反应，这是美国财政部干预努力失败的最新迹象。 法国巴黎银行策略师Guneet Dhingra团队在一份报告中写道，美国财政部的这些措施难以抵消美联储信誉下降或加息预期上升的影响。 螳臂当车 债券市场观察人士一直对美国财政部通过增加长期债券购买来降低收益率的计划持怀疑态度。虽然，随后的半年内新车车色、内饰以及黑科技技术相继曝光，也曾一度掀起小波澜，但与此前的高涨相比相形见绌。分析人士强调，美债收益率仍在攀升，因为仅靠财政部无法解决核心问题，即美国政府收不抵支。 此外，包括通胀担忧、美联储沟通方式的变化以及企业债券发行热潮在内的诸多美财政部无法控制的因素，都导致了收益率的上升。高调抢眼的订单数量能否成功转化为实际购买？还尚未可知。数据来源：大数据，关注人数数据
有钱人的世界，难以捉摸据调研数据显示，当问到用户“手握150万，你会选择哪款车？”不出所料地更多人选择了拥有百年品牌历史的迈巴赫S480。 Creative Planning首席市场策略师Charlie Bilello表示，美国财政部称之为“债券回购”，但实际上并没有减少债务，他们回购旧债务的同时发行了更多新债券，这只是债务重组。 威尔明顿信托高级债券投资组合经理Wil Stith则指出，美联储和美国财政部基本上是朝着相反的方向努力，他认为更好的办法是让美联储以比以往更大的幅度调整利率，因为该机构拥有更大的政策空间。 Evercore ISI分析师Krishna Guha也认为，如果美国政府能够通过减少赤字来从根本上改变经济状况，那将是一个颠覆性的改变，但他团队和其他专家都对此持怀疑态度。 本周，美国国债突破40万亿美元大关，自2008年以来增长了四倍。
D | 毕竟，不管产品如何，光品牌名称就足以气场十足了。但是，值得欣喜的是，依旧有34.3%的用户愿意选择尊界S800。
数据来源：调研数据。联邦预算赤字约占国内生产总值的6%，这是美国历史上罕见的极高比例，只有在战争时期或经济严重衰退时才会出现。
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（文章来源：财联社）。
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数据来源：调研数据
传统对豪华汽车品牌的认知已经被颠覆，高达92.3%的被调研用户认可中国品牌的高端身份。
G | 其中，认为鸿蒙智行（问界、智界等）、仰望是高端品牌的用户占比均超过了40%；认为红旗和小米汽车是高端品牌的用户占比超过30%。口碑的建立，与产品的进步有着直接的关系。
数据来源：调研数据
高端产品先行，以实力鉴证收获口碑品牌向上高端化，依托的基柱之一就是产品高端化。据大数据，至2025年1-4月，官方指导价50万以上的上市新车中，中国品牌已经占据20.6%的席位，相比2018年增长了20个百分点。而指导价100万以上的上市新车，虽然豪华品牌依旧是绝对主力，占据九成以上的占比，但中国品牌也贡献了6.1%的份额，与2018年相比，实现了0的突破。数据来源：大数据，新车型统计不含待售、未售车型。中国品牌包括中国主流品牌和中国新势力品牌
在这些中国品牌高端新车当中，纯电动贡献了半数以上的力量。其中50万以下占比52.3%，100万以上占比53.3%。其次是传统燃油，依旧占据超过20%的份额。数据来源：大数据，新车型统计不含待售、未售车型。中国品牌包括中国主流品牌和中国新势力品牌
中国品牌高端车并非有价无市赢得高端市场用户的认可，远比生产高端产品要难得多，中国品牌正在一步步践行、努力。据经销商终端新车销售发票价格(裸车含税)数据，旗下推出指导价30万及以上高端车型的中国品牌中，38.9%的品牌平均成交价均超过30万元。不过，再向上到50万级便明显势微，除了仰望和猛士全系指导价均超50万没有可比性外，其他中国品牌50万以上销量贡献微乎其微，BBA则展示出百年老牌豪华品牌的实力了。毕竟罗马不是一天建成的，中国品牌的高端化仍任重道远。数据来源：大数据产品AI营销大脑
好的开始是成功的一半，凭借智能化、电动化的优势，中国品牌正在逐步向上冲击高端市场，或许现在销量还较低，用户更多还停留在关注阶段。但，勇敢的一步已经迈出去了，只要产品力过硬且持续稳定，一定能守得云开见月明。（文/数据分析/ 孙莹 数据提供/吕明、董国德） 
