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抱团拓市场山西中部五市赴京推介文旅资源,抱团拓市场山西中部五市赴京推介文旅资源_我的网站

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一 | 　　8月21日，2026成都国际车展正式启幕。　　太原8月21日电 (刘小红)近日，“三晋山河韵五市邀君游”山西中部五市文旅推介活动在北京举办。本届展会汇聚近120个汽车品牌、共计约1600辆展车。此次活动由吕梁市文化和旅游局牵头，太原市、晋中市、忻州市、阳泉市文化和旅游局联合开展，是山西中部城市群推进区域文旅一体化发展、拓展省外客源市场的重要举措。“三晋山河韵五市邀君游”山西中部五市文旅推介活动在北京举办。从展位布局来看，自主品牌市场话语权持续提升—— 比亚迪、奇瑞实现整馆包场，长城汽车拿下“半馆”展位。山西省文化和旅游厅供图　　山西中部五市地缘相接、文脉同源，文旅资源禀赋相近、互补性强，具备区域协同发展的坚实基础。围绕山西中部城市群建设发展部署，五市深化文旅领域务实合作，以统一品牌、联合推介的模式打破市域文旅壁垒，推动文旅资源串珠成链、产业发展联动赋能，着力构建资源互通、客源互送、产业共兴的文旅协同发展格局。

二 | 本次商圈沉浸式集中推介，既是文旅资源的对外展示窗口，也是山西中部五市产业协同价值的集中体现。山西省文化和旅游厅供图　　活动现场设置多元展示推广环节。五市文旅主管部门、重点景区代表、非遗代表性项目传承人及文艺演出团队集中参展，开展文旅资源推介、特色文艺展演、非遗技艺展示、沉浸式互动体验等系列活动，全方位呈现山西中部丰富的自然山水与深厚的历史人文底蕴。活动同步开设民众参与板块，组织文旅知识有奖问答、非遗手工体验，分批次开展文创礼品派送活动，拉近山西文旅与北京市民的距离，强化区域文旅品牌认知。在向业界展示全系产品的同时，自主品牌相关技术生态亦“组团”参展，凸显了从产品驱动向价值驱动的行业趋势。

三 | 活动现场设置多元展示推广环节。山西省文化和旅游厅供图　　本次商圈沉浸式集中推介，既是文旅资源的对外展示窗口，也是山西中部五市产业协同价值的集中体现。以吕梁牵头、五市协同的联动机制为依托，五市将持续推进统一对外品牌塑造、跨市精品线路整合、客源市场双向引流、景区资源共享共建等重点工作，进一步释放区域文旅协同效应，深耕北京及周边核心客源市场，推动山西中部文旅高质量联动发展。　　此次联合推介是山西中部五市文旅协同发展的实践探索。下一步，五市将持续优化文旅产品体系，丰富文旅市场供给，持续对外输出三晋文旅资源，吸引各地游客入晋游览，助力区域文旅高质量发展。　　作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪延续强势参展态势，连续三年以专馆形式亮相成都车展，今年继续入驻9号馆。展馆集中展示比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌全系产品，同时设立智驾体验区与闪充技术专区。

四 | 　　作为比亚迪销量的基本盘，王朝网全新D+级旗舰轿车大汉EV正式开启预售，预售价24.99万-29.99万元；第三代唐大五座旗舰SUV完成全球首秀，预计四季度上市，两款新车分别瞄准高端轿车与中大型SUV细分市场。　　“第三代唐上市时还将有一项颠覆性的技术公布。”比亚迪王朝总经理路天在现场透露。

五 | 　　奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆5号馆。其中，奇瑞品牌展出12款车型，风云A9、风云T7、QQ3摩登版、全新艾瑞泽7等多款新车集中亮相，艾瑞泽7则完成全球首秀。　　与比亚迪相仿，除整车外，奇瑞还打造了“科技生态岛”主题展台，通过实物拆解、沉浸式体验、互动实验等形式，直观展示核心技术。现场开设犀牛电池安全体验专线，开放固态电池展品展示，演示电池穿刺、电芯挤压泡水等极限安全测试。　　数据显示，1-7月奇瑞集团累计销量163.4万辆，同比增长10.1%，其中出口销量达114.6万辆，成为销量增长的核心动力。“真正的全球车，不是在国内完成开发后再改出去，而是从研发起始就锚定全球。”奇瑞汽车执行副总裁李学用表示。　　长城汽车占据本届车展1号馆半个展馆，魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、长城灵魂六大品牌全员参展，展出魏牌V8X、长城H10、长城炮Hi4-T等多款燃油及新能源车型，同步对外展示超级V8发动机、碳纤维轻量化等技术成果。　　上汽自主新能源品牌智己汽车在本届车展发布全新“NEXT·2028”产品战略，确立NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw智能体三大技术支柱，实现整车智能化、安全性能全面升级。战略落地核心车型全新一代智己LS6定于9月正式发布，定位20万级家庭SUV市场。

六 | 　　东风集团自主品牌则迎来多款新车上市与首发。其中，东风风神L8Y正式上市，官方指导价10.09万-11.99万元，是风神L8系首款纯电SUV。

七 | 东风猛士X700也正式亮相，该车为猛士品牌切入主流家用SUV市场的核心车型，或将搭载华为乾崑智驾ADS 5系统。　　乘联分会数据显示，7月国内自主品牌汽车零售量为104万辆，市场份额达71.0%，同比提升5.4个百分点。行业人士认为，目前自主品牌在新能源汽车与海外出口市场表现稳健，依托技术迭代、产品矩阵完善与全球化布局，持续巩固国内市场主体地位，加速抢占全球汽车市场份额。（文章来源：财联社）。